英国广播公司7月4日报道,中国最大科技公司之一宣布其“自驾”巴士已开始量产。百度称这些无人驾驶巴士将首先在中国城市投入商用,但也将以外国市场为目标。

百度首席执行官李彦宏表示,2018年将是自动驾驶产品化元年,过去中国向世界出口廉价商品,未来中国将向世界出口人工智能技术。英国利兹大学交通运输研究院教授娜塔莎·莫拉特教授认为,从短期看,此类交通工具比自动驾驶小轿车更有可能被公众接受。(崔晓冬译)

日本《朝日新闻》报道,7月4日,百度与金龙客车合力研发的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线,并将于不久后在多个中国城市投入运营。日本软银集团旗下自动驾驶技术研发公司SBDrive也于同一天与百度、金龙客车签署了合作协议,将中国“阿波龙”出口到日本,合力研发日本版“阿波罗”。

日本企业一直致力于在日本国内各地开展自动驾驶巴士实验。在东京电力福岛第一核电站,员工虽然已经可以通过自动驾驶车在公司内部场所移动,但这一技术还未真正应用到公共交通领域。而中国的自动驾驶技术恰巧已经取得了显著研究成果。为此,SBDrive积极谋求与中国合作,共同研发和验证符合日本公共道路情况的自动驾驶技术,从而加速自动驾驶巴士在日本公共交通领域的实用化、商用化,以进一步推动和实现公共交通的维护与完善。(作者木村聪史、福田直之,王桂梅译)

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